Ujemne doładowanie turbo, proszę o pomoc w analizie logów

[Łuks1805]

pawulon40, ostanio przez święta i okres urlopowo-feryjny spotów raczej nie było lub mizernie z frekwencją..

Pewnie w lutym powrócimy do spotkań klubowych

[lionen]

Ujemne doładowanie turbo, proszę o pomoc w analizie logów

Cześć,

Skoda octavia 1.9ASV.
Opis przypadku:

Na początku całej historii pojawiały się problemy z brakiem mocy. Stwierdzono zapieczenie się kierownic. Pojawił się błąd przeładowania. Turbina po regeneracji w polecanym na forum serwisie. Po wymianie okazało się, że ponownie zapala się kontrolka i mocy brakuje. Pojawiły się tym razem błedy:

1. 18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
2. 17946 - Fuel Shutoff Solenoid (N109)
3. 17964 ujemne doładowane turbiny prawdopodobnie
4. 18027 Glow Plug Relay (J52): Open or Short to Ground


Po wykasowaniu błędów przez chwilę było dobrze. Następnie znowu pojawiła się kontrolka, która po pewnym czasie w trakcie jazdy sama zgasła. Od tej chwili wszystko działa. Proszę o analizę logów. Logi 003, 008, 011 dynamiczne. Proszę o jakieś podpowiedzi co dalej...

http://vaglog.pl/log_194819.html
http://vaglog.pl/log_194820.html
http://vaglog.pl/log_194821.html

[rOBERTO795]

Nic złego tu nie widać

[Maicroft]

Doladowanie idealnie, przeplywomierz w normie.

Te bledy wszystkie wyskakuja ciagle, czy byly przed demontazem turbiny ?? Wentylator kreci sie ?? Przekaznik swiec ten ostatni blad wskazal

3. 17964 ujemne doładowane turbiny prawdopodobnie

17964/P1556 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

Ktos nie bardzo to sensownie chyba tlumaczy. Regulacja cisnienia doladowania. Zbyt niskie doladowanie ale to juz jest rozwiazane przy okazji regeneracji turbosprezarki.

[lionen]

Przed regeneracja było przeładowanie. Po regeneracji pojawiło sie niskie doładowanie Wentylatora nie słyszałem dawno..

[Maicroft]

No to teraz byl blad braku doladowania. Bledy skasowac i jezdzic. Z logow wyglada ze laduje bardzo ladnie i rowno.

[lionen]

dzieki za pomoc temat do zamkniecia